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技術(shù)文章

Technical articles
  • 2016

    8-15

    鑲鋼硬軌數(shù)控車床相比較普通車床和線軌有什么區(qū)別

    硬軌和線軌是中國(guó)臺(tái)灣機(jī)床業(yè)的叫法,不是標(biāo)準(zhǔn)名稱,在機(jī)械手冊(cè)上是查不到。鑲鋼硬軌數(shù)控車床,普通機(jī)床改數(shù)控,導(dǎo)軌換不換,要看原來的導(dǎo)軌能否達(dá)到精度要求了。一般情況我覺得原來的床身根本就沒有設(shè)計(jì)安裝直線導(dǎo)軌的平面,全部安裝直線導(dǎo)軌的改造比較麻煩。一般情況下改造只是保留原來的結(jié)構(gòu),只安裝光柵尺和相應(yīng)的數(shù)顯系統(tǒng)而已。鑲鋼硬軌數(shù)控車床硬軌的好還是線軌的好?(以下是引用其他論壇的說法)加工中心多用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌,應(yīng)為它運(yùn)動(dòng)速度快,而且滾動(dòng)阻力小,沒有爬行現(xiàn)象,潤(rùn)滑也方便。長(zhǎng)時(shí)間用后,精度損失...
  • 2016

    8-11

    直線導(dǎo)軌數(shù)控車床經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,工作效率高

    直線導(dǎo)軌數(shù)控車床有如下特點(diǎn):加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng),能加工形狀復(fù)雜的零件;加工零件改變時(shí),一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間;機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍);機(jī)床自動(dòng)化程度高,可以一人多機(jī)操作,并減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;直線導(dǎo)軌數(shù)控車床說明:夾緊用氣動(dòng)回轉(zhuǎn)缸帶彈簧夾頭。采用高牌號(hào)鑄鐵一體式底座,整體床頭箱,剛性穩(wěn)定性好,整機(jī)精磨,安裝誤差小,加工精度保證+/_0.007mm。導(dǎo)軌絲杠均采用中國(guó)臺(tái)灣...
  • 2016

    8-8

    高剛性數(shù)控車床結(jié)構(gòu)性能詳細(xì)分析

    高剛性數(shù)控車床是機(jī)電一體化的產(chǎn)物,技術(shù)*、結(jié)構(gòu)父雜。數(shù)控機(jī)床的故障也是多種多樣,故障原因一般都比較復(fù)雜,這給數(shù)控機(jī)床的故障診斷和維修帶來不少困難。為了便于機(jī)床的故障分析和診斷,本節(jié)按故障的性質(zhì)、故障產(chǎn)生的原因和故障發(fā)生的部位等因素大致把數(shù)控機(jī)床的故障劃分為幾類。高剛性數(shù)控車床向柔性自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)是:從點(diǎn)(數(shù)控單機(jī)、加工中心和數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床)、線(FMC、FMS、FTL、FML)向面(工段車間獨(dú)立制造島、FA)、體(CIMS、分布式網(wǎng)絡(luò)集成制造系統(tǒng))的方向發(fā)展,另一方面...
  • 2016

    8-5

    精密加工數(shù)控機(jī)床正確操作,預(yù)防熱變形

    精密加工數(shù)控機(jī)床操作注意事項(xiàng):1、精密加工數(shù)控機(jī)的操作、維修人員必須是掌握相應(yīng)車床專業(yè)知識(shí)的專業(yè)人員或經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)的人員,且必須按安全操作規(guī)程及安全操作規(guī)定操作機(jī)床;2、非專業(yè)人員不得打開數(shù)控車床電柜門,而且打開電柜門前必須確認(rèn)已經(jīng)關(guān)掉了車床總電源開關(guān)。只有專業(yè)維修人員才允許打開電柜門,進(jìn)行通電檢修;3、除一些供用戶使用并可以改動(dòng)的參數(shù)外,其它系統(tǒng)參數(shù)、主軸參數(shù)、伺服參數(shù)等,用戶不能私自修改,否則將給操作者帶來設(shè)備、工件、人身等傷害;4、修改參數(shù)后,進(jìn)行*次加工時(shí),精密數(shù)控機(jī)...
  • 2016

    8-1

    雙頭數(shù)控車床雙軸工作,效率大大提高

    雙頭數(shù)控車床使用要求雙頭車的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床四周有振源,則機(jī)床四面應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良發(fā)生故障影響機(jī)床的可靠性。雙頭數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30℃,相對(duì)溫度小于80攝氏度。一般來說,數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),以保持電子元件,非凡是中心處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低,并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的增高,灰塵增多會(huì)在...
  • 2016

    7-29

    數(shù)控車床溫度太高了怎么辦?

    杭升數(shù)控車床可加工產(chǎn)品如:管接頭、電子接插件、閥類產(chǎn)品、光學(xué)產(chǎn)品、家電、裝飾件、連接件、鐘表蓋、其他類,高精度、率、易操作,采用雙線軌均位主軌方式,更有利于提高機(jī)床剛性和壽命,剛性好。溫度與數(shù)控車床機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)密切相關(guān)。那么數(shù)控車床溫度過高的原因有哪幾個(gè)?圖為杭升數(shù)控車床一方面,機(jī)械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見的故障形式都會(huì)造成相應(yīng)部位的溫度升高。因此,溢度是表征機(jī)械故障的一個(gè)特征參量;另一方面,機(jī)械零件的性能又與溫度有密切的關(guān)系,溫度過高,會(huì)使零件的性能降低,甚至...
  • 2016

    7-28

    直線導(dǎo)軌數(shù)控車床高性價(jià)比功能說明

    直線導(dǎo)軌數(shù)控車床說明:夾緊用氣動(dòng)回轉(zhuǎn)缸帶彈簧夾頭。采用高牌號(hào)鑄鐵一體式底座,整體床頭箱,剛性穩(wěn)定性好,整機(jī)精磨,安裝誤差小,加工精度保證+/_0.007mm。導(dǎo)軌絲杠均采用中國(guó)臺(tái)灣上銀生產(chǎn)高精度等級(jí)產(chǎn)品,快進(jìn)速度可達(dá)18米,高速。外防護(hù)美觀大方,密封性好,方便操作,便于排屑。強(qiáng)力冷卻泵雙支出水,保證加工過程中工件無溫升,無熱變形。主電機(jī)用高速變頻電機(jī)或高速電機(jī),高速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),大大提高了加工工件的表面光潔度。機(jī)床墊鐵均采用高性能橡膠防震墊鐵。主電機(jī)可改選配伺服主電機(jī),運(yùn)行平穩(wěn),...
  • 2016

    7-26

    影響數(shù)控車床刀具切削速度、深度和進(jìn)給率的主要因素

    數(shù)控車床可配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,具有廣泛的加工工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。數(shù)控車床在編程時(shí)必須確定每道工序的切削用量。選擇切削用量時(shí),一定要充分考慮影響切削的各種因素,正確的選擇切削條件,合理地確定切削用量,可有效地提高機(jī)械加工質(zhì)量和產(chǎn)量。一般影響切削速度、深度和進(jìn)給率的條件有機(jī)床、工具、刀具及工件的剛性;切削速度、切削深度、切削進(jìn)給率;工件精度及...
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